So sánh Ford Ranger và Mazda BT50

Hiện nay tại Việt Nam thì dần dần dòng xe bán tải đang trở thành mẫu xe được ưa chuộng bởi tính cơ động của nó : vừa có thể phụ vụ cho công việc, chở hàng hóa, vừa có thể chở mọi người đi chơi, đi du dịch, phượt… Với thuế nhập khẩu xe về Việt nam chỉ là 5%, phí trước bạ đăng ký cũng rất tốt 2% (giống như dòng xe tải) nên mức giá xe khá hấp dẫn người tiêu dùng. 

Từ năm 2014 trở về trước, Ford Ranger chiếm khoảng 50% thị phần doanh số bán ra của dòng xe Pickup. Trong số những đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi Triton… thì đối thủ đáng gờm nhất đó chính là chiếc Mazda BT50 với doanh số bán ra cũng không hề kém cạnh với doanh số gần 2300 chiếc trong năm 2014. Với con số này thì Mazda BT 50 chiếm đến hơn 20% thị phần. Không những vậy, đầu năm 2015 này thì doanh số của BT50 đã tăng mạnh và cũng đã có thời điểm vào tháng 2 đã vượt qua Ford Ranger mặc dù sau nhiều rò rỉ về phiên bản Ford Ranger 2015 sắp ra mắt. Tuy mẫu xe đến từ Nhật Bản này không có được sự PR mạnh mẽ nhưng số lượng bán ra vẫn rất ấn tượng, khiến cho các hãng khác phải thầm “ghen tị”.

BT50 được coi là người anh em sinh đôi với Ranger bởi chúng đều được sử dụng chung kết cấu khung gầm, động cơ và phát triển trên cùng một nền tảng, tạo nên một cuộc đua “ngầm” giữa 2 “anh em”.

Bảng so sánh cơ bản thông số kỹ thuật giữa hai xe:

So sánh về thiết kế

Ford Ranger 2015

Phiên bản Ford Ranger với nắp thùng xe SCR-Sport Thái Lan

Về kích thước, Ford Ranger có chiều Rộng x Dài x Cao là 1850 x 5351 x 1821 mm, còn Mazda BT50 có các thông số lần lượt là 1850 x 5365 x 1821 mm và có cùng chiều dài cơ sở là 3220 mm. Như vậy là BT 50 dài hơn 14 mm so với Ranger. Phiên bản Ford Ranger năm 2015 mang dáng vẻ của một chiếc xe bán tải hầm hố, hoang dại và cao ráo. Mặt ca lăng phía trước gồm 3 thanh ngang phía trước gợi nhớ đến dòng F150 huyền thoại. Với 2 hút gió được trang bị bên hông xe để người dùng có thể độ thêm ống hút gió như Snorkel…cho xe khả năng Offroad tốt hơn. Phần nắp Capo của xe vồng lên làm cho xe cảm giác và cao hơn và khỏe khoắn hơn.

Mazda BT50 2016

Mazda BT50 với nắp thùng thấp SCR

Ngược lại thì đối với Mazda BT50, xe sở hữu thiết kế nhìn mềm mại hơn với phần đầu có mặt ca lăng có lưới tản nhiệt cấu trúc tổ ong, và thanh ngang cong hình mặt cười cùng logo Mazda nổi bật chính giữa. Xe có thiết kế thuôn mềm với những đường gân uốn lượn theo phần hốc bánh, trong khi đèn hậu xe thì lại trông giống như một đôi mắt khá dữ dằn. Sự mềm mại của BT 50 khiến cho xe không giống như một chiếc xe Pickup thực thụ nhưng lại giúp xe nổi bật giữa một rừng các xe mang phong cách hầm hố của Mỹ hiện nay.

Ford Ranger có bộ mâm hợp kim 18 inchs đem lại khả năng xử lý tốt khi đi trên đường cao tốc đồng thời có thể lội nước sâu tới 0.8 mét. Trong khi bộ mâm của BT 50 có kích cỡ chỉ 17 inchs cho khả năng hoạt động êm ái trên các đoạn đường dốc, cảm giác lái nhẹ nhàng hơn Ranger, bán kính vòng quay cũng nhỏ hơn nên có thể xoay sở tốt hơn trong nội thành.

So sánh về nội thất

Mazda BT 50 đơn giản nhưng sang trọng

Nội thất của Mazda BT50 được làm chủ yếu bằng nhựa cứng và đối xứng nhau nhưng lại không mang đến cảm giác rẻ tiền mà trông giống như một chiếc SUV lịch sự. Được thiết kế trên 2 tông màu chủ đạo là đen và xám nổi bật với những chi tiết ốp nhôm như quanh đồng hồ, vô lăng, cần số, công tắc cửa… Xe tích hợp đầu CD với các chế độ Radio, AUX, USB… với hệ thống 4 loa tiêu chuẩn. Xe bao gồm đầy đủ các công nghệ hiện nay như hệ thống phanh an toàn ABS, hệ thống cân bằng điện tử DSC (công nghệ ưu việt này vẫn chưa được trang bị trên cả xe Camry mặc dù nó là một chiếc sedan hạng sang), hệ thống kiểm soát tốc độ, gương chiếu hậu chống chói, cảm biến lùi, gạt mưa tự động…

Nội thất của Ranger có phần mạnh mẽ hơn

Ranger cũng được trang bị một không gian nội thất khá ấn tượng với bảng điều khiển trung tâm được bố trí thuận tiện cho người lái, vô lăng được tích hợp các phím chức năng giúp người lái điều khiển được hệ thống giải trí, cũng như kích hoạt chế độ Cruise Control kiểm soát tốc độ.

Hệ thống giải trí của Ford Ranger cũng được tích hợp đầy đủ Bluetooth, cổng iPod, USB cùng khả năng điều khiển bằng giọng nói. Một chi tiết ăn điểm của Ranger so với BT50 là phần ghế được bọc da khiến cho xe mang lại cảm giác lịch sự hơn so với nỉ hoàn toàn trên BT 50. Theo một số đánh giá của người dùng thì mẫu Pickup của Nissan có không gian nội thất rộng rãi hơn và cách âm tốt hơn so với Ranger.

So sánh về động cơ

Động cơ Ford Ranger

Động cơ Mazda BT50

Vì 2 xe cùng sở hữu chung hệ thống khung và động cơ nên bạn có thể lựa chọn chiếc xe nào cũng được, chúng khá tương đồng với nhau. Với 2 phiên bản cao cấp nhất là phiên bản Wildtrak  3.2L và BT50 AT 3.2L thì chúng đều sử dụng động cơ l5 với công suất tối đa 200 mã lực, mô-men xoắn tối đa 470 Nm tại 1500-2750 vòng/phút với Ranger và 197 mã lực tại 3000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại tại 470 Nm với BT 50. Tuy nhiên trọng lượng khi không tải của Ranger là 2169 kg còn BT 50 chỉ có 2150 kg nên sự chênh lệch 3 mã lực giữa 2 xe được coi như là bằng phân nhau.

Share this post

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *